Так было, например, в средневековой Европе. Такое объединение во многом способствовало организованному отстаиванию своих интересов и прав перед силами, не способствующими нормальной жизнедеятельности этих профессиональных объединений. Назовём данное проявление в рабочей среде, прародителем современных профсоюзов. Прошли века, многое изменилось в отношениях между людьми, но остался неистребимый дух братства между представителями одной профессиональной группы. И вот появился новый союз - бурно развивающийся с момента зарождения особый класс - Автомобилисты!
Автомобилисты
"...Встречный водила мигнёт мне фарами -
Знай, впереди ДПС с радарами..."
Сергей Трофимов, "Дальнобойная"
В современном мире, куда не взгляни, везде так или иначе присутствуют автомобили, большие и разные. Удобно доставить от "ворот до ворот" самые разные грузы, доехать от дома, куда надо на своём авто, да ещё с максимальным комфортом!.. Короче говоря, - "…коня! Полцарства за коня!..". Как утверждает история, словами Шекспира, в средневековой Англии королю Ричарду не повезло - ему не подвели во время столь желанного коня, и король умер... следствие противодействия другого цеха.
Современные кони отличаются во многом от своих предков. Да и владельца целого табуна породистых скакунов, коими являются прекрасные современные авто, не заставишь оставить без присмотра свою гордость и красу. Всё прекрасно, греет душу, разнообразит жизнь - тут и спорт и путешествия и работа, да мало ли, что может дать собственный автомобиль!?
Но не всегда это радует, образовался другой профессиональный цех - ГАИ.
В наше время трудно сказать, что с появлением гаишников на дороге, повысилась безопасность движения, улучшились дороги, снизилась активность "дорожных пиратов". Сколько уже было поломано копий в борьбе с не всегда правильными поступками работников ГАИ! Придумывали рейды, придумывали службу собственной безопасности... Догадались поменять название, стало вместо ГАИ ГИБДД, но суть осталась - (Гони ИнспекторУ Бабки и Дуй Дальше). Коррупция развивается и конца края этому не будет.
Световые сигналы
И вот в этих, крайне отрицательных условиях выживания, возникла необходимость в образовании и развитии специальных сигналов, знаков, сообразно обстановке. На всех дорогах страны, водительская братия, исходя из чувства солидарности, объединившись против "стражей порядка", предупреждают друг друга посредством световых сигналов.
Как можно в них разобраться новичку, ведь случай может быть любой, а сигнал один? Да, нелегко. Но есть группа сигналов, общепринятого значения:
- Мигнуть фарами несколько раз - впереди опасность (ГАИ). Обычно это бывает в местах на дороге, где есть складка местности, повороты закрытого типа, кусты и прочие места, где могут спрятаться "рыцари правопорядка".
- Мигнуть фарами несколько раз - знак приветствия.
- Мигнуть фарами несколько раз - необходимость привлечь внимание встречного водителя. Такая необходимость возникает при затруднённом встречном разъезде. Участок ремонта дороги, препятствие и прочее. Водитель фуры просит пропустить в узком месте, на подъёме и т. д.
Бывают ездюки, не имеющие должных познаний дорожной азбуки или правил приличия... Таким ассам, потом проводят курс повышения квалификации в ближайшей СТО посредством денежных знаков разного достоинства или на не столь отдалённом тихом месте, среди характерных холмиков, под печальный шум сосновых вершин.
- В тёмное время суток, мигание фарами - просьба переключить дальний свет. Самый не воспринимаемый сигнал - крайне редко на него реагируют правильно. Хотя иногда ещё встречаются люди с пониманием. Это пожилые дальнобои из регионов.
- Частое, беспорядочное мигание - мольба спасти заблудшую душу.
Аналог SOS. "Асс" на дорогой машине пошёл на обгон при встречном транспорте. Хорошая была машина... - Мигнуть фарами несколько раз - просьба пропустить для обгона. Применяется в двух случаях:
- просишь попутного водителя пропустить;
- просишь встречного сбавить скорость для своего обгона;
- Мигнуть фарами несколько раз - в зависимости от ситуации. Применяется в случае:
- встречный водитель сбросил скорость и даёт возможность для обгона в ответ на просьбу пропустить, при готовности сделать обгон быстро;
- встречный водитель по ряду причин не имеет возможности уступить дорогу для обгона, предупреждая об этом, обозначив себя.
В практике могут возникнуть и другие случаи, когда сигнал фарами может избавить от затруднений, порой влияющих на здоровье и долголетие.
Следует особо отметить ещё одно новшество, вошедшее в нашу жизнь на дорогах. Отнесём его в разряд знаков нашего внимания, благодарности, за действия других участников движения.
Приятно, когда водитель, обогнав тебя, и заняв свой ряд, мигнёт в ответ на правильные действия своей аварийкой. Таким образом, он выражает свою благодарность. Не помешает ему в ответ мигнуть своими фарами. Он тебе "Спасибо, друг", а ты ему " Да, пожалуйста, приятель". Хорошо!
Радиостанции
Эту простую, по сути, тему, можно продолжить, но не стоит оставлять без внимания ещё одно новшество, заполонившее современный автомобильный мир.
В последние годы, вместе с иностранными грузовыми машинами, как правило это тяжеловесные авто для дальних рейсов, у нас в стране стало распространяться радиооборудование, позволяющее водителям общаться между собой. Это радиостанции.
Ну, очень удобная и полезная штука! С её помощью, не прекращая движение, имеется возможность спросить встречных об обстановке на дороге (ГАИ, пробки, состояние самой дороги и массу другой полезной информации). Часто водители просят подсказать, как проехать к какому-то месту, где проще найти груз. Могут просто пообщаться с коллегами. Однако, если какой-то словоохотливый авторитет начинает сильно мешать другим, то другой авторитет, менее словоохотливый, басом предложит братишке перейти на другой канал, где и продолжить общение.
Очень хорошая вещь - радиостанция в автомашине. Замечу, что и здесь, парни в погонах оставили свой след. Они настраиваются на шоферскую волну, и иногда им это помогает.
Надо сказать, что любое действие порождает противодействие. Появились гаишники в кустах - появилась световая предупреждающая сигнализация, появились радары - им в ответ антирадары. Фото на дорогах, скоростные датчики, сколько ещё будет всего?
На всё всегда будет адекватный ответ.
