Отзывы учеников с рейтингом Автошкола Фили Норд-Вест (Филевский парк, Багратионовская, Пионерская)

Наконец-то мои руки дошли до этого отзыва. Наверно, его не опубликуют или опубликуют, но оперативно удалят. С этим проблем у данной аш нет :)

О преподавательнице, которая учила мою группу теории, смысла рассказывать нет- среднестатистическая. Тоже самое могу сказать и обо всех преподавателях, которые проводили лекции. За двумя диаметрально противоположными исключениями ( к сожалению, без имён, банально не помню). Из позитивного- преподаватель медицины идеален. Даже спустя полгода даю верные ответы на вопросы теста. За три часа намертво вложил знания в наши и без того забитые головы :) Из негативного- преподаватель, дающий лекции «Мое первое авто». Единственное, что запомнилось после данной лекции- поток саморекламы данного человека. Есть схема, по которой нужно прозванивать объявления о продаже б/у авто. Из плюсов- можно сфоткать данную схему. Но без этого профессионала данная схема у вас не сработает. Вот незадача :)

Отдельной главы заслуживает один замечательный сотрудник аш. Собственно, на написание данного отзыва он и сподвиг: (встречайте!) старший инструктор Михаил Шагалов. Данную должность, по моему скромному мнению, данный инструктор получил благодаря своей харизме и умению наладить контакт с руководством. Очень жаль, что в России должности достаются за хорошие отношения, а не за трудолюбивую работу.

Мне было очень приятно получить к себе в инструктора человека, о котором столько положительных отзывов на сайте( Интересно, кто их только писал?)

Выше была лирика, а теперь по существу.

Если хотите, чтобы Ваш инструктор делал вещи, которые я опишу ниже, то welcome к Михаилу: - Приготовьтесь, начинаем занятия не с площадки, а с езды по городу; - 75% езды по городу будут по одной и той же улице, где практически нет машин; - 15% езды по городу будут по кругу из двух улиц: описанная выше и всеми любимая Мясищевская улица + Филевский бульвар. Из сомнительных плюсов данного маршрута только большое количество автобусов, которые останавливаются каждые несколько метров на остановках. Возможности их объехать нет, т.к. на дороге всего две полосы). - 10% это маршрут ГИБДД. Эти 10% подарят Вам массу впечатлений, которые Вы недополучили ранее. Ещё бы... после тихих улиц сразу попасть на оживленное Коровинское шоссе, не говоря уже о Дмитровском. - на площадке вы проведёте всего несколько занятий перед финальной поездкой по маршруту ГИБДД - на площадке Вас не научат правильно подводить сцепление, когда Вы учитесь делать эстакаду. Да и самой эстакаде уделят минимальное время. А она заслуживает большего ( внимание спойлер: эстакада- первое упражнение в ГИБДД на Пяловской) - Боксу тоже уделят мало времени на занятиях ( а это самое сложное) - Будете по кругу отрабатывать повороты под прямым углом и змейку. Змейка особо не нужна ( ее нет среди упражнений, которые будете сдавать в ГИБДД). Повороты на 90 градусов Вы и так умеете делать после поездок по городу. Зачем сколько времени удалять таким банальным упражнениям для меня до сих пор загадка. - Все упражнения будут учить делать в движении, что безумно сложно начинающему водителю. Нет, не спорю, шины мне тоже было бы жаль на месте Михаила :)) - Также Михаил любит делать замечания, которые должны выглядеть как беззлобные шутки, но которые сильно подрывают самооценку «чайникам» ( ну да, ученики все косячные, но мы же учимся, имей терпение!! Не надо говорить о том, что ученик косячный постоянно на протяжении всего занятия). - Предложение взять допы.

Наверно, можно вспомнить и другие моменты, но пора подводить итоги: 1. Уничтоженная самооценка ( не хотелось идти на экзамены после завершения обучения довольно долгое время. 2. Неумение ездить по городу. 3. Неумение выжимать сцепление ( косячные ученики глохнут на каждом светофоре, ага).

Не хочу сказать, что Михаил совсем плохой инструктор, потому что на дополнительных занятиях он раскрывается совсем по-другому. За одно дополнительное занятие было освоено умение выжимать сцепление. А за второе неплохо раскрыты секреты техники выполнения бокса и параллельной парковки. Как так? За положенные по программе 50+ часов не получилось, а тут 1,5 часа за деньги творят чудеса.

В общем, советую выбирать другого инструктора, если Вы того же мнения, что и я. Администрации аш ничего советовать не буду, в Ваших руках же просто удалить мой отзыв или принять меры :)

Спасибо за внимание.

P.S. Не хочу указывать своё настоящее имя во избежание звонков от Михаила с вопросом: «мы же так хорошо общались, почему?».