Отзывы учеников с рейтингом ООО "УЦ "ПЕРСПЕКТИВА"

А ответ похоже писала обозленная секретарша) Поток бреда и вранья какой-то в стиле единая россия. Регистраторы в вашей школе только на внутреннем экзамене присутствуют и легко обходятся при желании, как и везде. Из автошколы я ушла, чему очень рада, в гаи все сдавала сама. Ну и без частного инструктора после обучения в вашей школе по Москве ездить просто опасно.

В автошколе разочарована. Единственный положительный момент - преподаватель теории Лирцман Л С, спасибо ей большое, все везде сдано с первого раза. Далее одна печаль. Сразу готовьте много денег - не менее 80-90 тысяч, поскольку с инструкторами этой школы сами город в гаи вы никогда не сдадите, а катают всех по маршруту обычно долго и терпеливо. И чем больше вы отнесете денег, тем сложнее будет уйти или признать, что выбор школы был ошибочным. Расчет простой - принесете вы сразу 20-30 тыс за гаи после взятого минимума занятий или после кучи занятий по маршруту и ожиданий очереди на пересдачу с доплатами по 1000р - не важно, инструкторам второй вариант даже выгоднее, гораздо больше денег по итогу. Школа сдает экзамен в гаи на лобненской и только по вторникам, так что тем, кто работает я желаю терпения и побольше денег, конечно. ГАИ на Лобненской - самое коррумпированное в москве, там самые высокие цены и город сами вы сдадите только если будете заниматься с частными инструкторами, которые натаскивают именно на лобненский маршрут, а это дополнительные траты. Инструктора все пофигисты и просто катают учеников в своих машинах (считают, что за такие деньги посидеть рядом с учеником в своей машине - это более, чем достаточно). Конечно, азам вас научат, особенно если вы сами будете клещами все из них вытягивать и много думать, но этого не достаточно, чтобы ездить в Москве. Мне пришлось заниматься с частниками, и хотя разница в цене была рублей 500, результат отличался кардинально. Более того многие любят постоянно делать перерывы, а на площадке и вовсе стоять на улице и трепаться/курить/... пока ученик наступает на одни и те же грабли и даже не понимает этого. Все инструктора дружат, поэтому, если не сработались и хотите поменять, вам конечно поменяют, но ваша характеристика от предыдущего инструктора будет идти впереди вас и в целом это бесполезное занятие, деньги упускать инструктора не любят. Уровень сплетен среди инструкторов здесь мне напомнил школу и одноклассниц. И еще из печального - все инструктора очень берегут свои машины. За все время занятий я сделала только 5 разворотов, причем 3 были на глухой дороге для внутреннего экзамена, еще 2 в приблизительно таких же спокойный местам, еще были развороты на кругу, но это отдельная тема. К частнику я попала после честно отработанных 60 часов и он был мягко говоря в шоке от моего сомнительного умения делать развороты. За первое занятие я развернулась на разных перекрестках раз 5-7, хотя машина была крутая, круче чем у автошколы как минимум. Ну и маршруты, где проходят занятия с инструктором - это окраины москвы, дороги там несложные и катают по одним и тем же местам, поэтому если попадете в центр и на нормальные шоссе, то алтушка и лобненская покажутся вам раем. Директору УЦ Перспектива для улучшения работы инструкторов рекомендую поставить видео регистраторы в салоны учебных машин, я думаю это может улучшить качество обучения и показать, чем инструкторы занимаются во время занятий. Площадка ужасна. Здесь созданы все условия, чтобы помучить учеников и подольше потрясти их на внутреннем экзамене, который в нашей большой группе даже со второго раза никто не сдал, а с третьего сдали единицы, а ведь люди были мотивированные и нормальные. А ведь это дополнительные занятия и 1000р за пересдачу, а на автомате брали еще деньги за подачу машины цену как за занятие, ведь инструктор не может давать занятие другому ученику, а машина должна быть та, на которой занимался. C автоматом в этой школе вообще сплошной геморой на любых этапах, будьте готовы платить за каждый шаг. Можно заплатить 7000 р и не сдавать внутренний экзамен, что с такой площадкой, очередью и постоянными пересдачами и дополнительными доплатами выглядит как сдать с 3-4 раза изрядно помучившись. Хотя внутренний маршрут города очень простой, да и площадку на седане проехать несложно. Если бы я шла учиться сейчас, я бы взяла только теорию и одно занятие с инструктором из автошколы как необходимый минимум, а занималась бы с частником. Денег бы ушло наверное столько же, но как минимум качество вождения было бы лучше. Времена обучения в этой автошколе я вспоминаю как страшный сон, за исключением теории правда.

Какая-то ерунда с оплатой занятий - почему-то по маршруту ГАИ час стоит 1500, вместо стандартных 1200, хотя по сути это то же самое занятие по городу. За что переплачивать?? Просто 300 рублей ни за что.

Отвратительная автошкола. Теории научиться можно и практике немого поднатаскаться. Инструктором у меня был Костарев А.Р. — постоянно повышающий голос, но в принципе неплохой мужик. Самая мякотка начинается на экзаменах в ГИБДД. Машину нам не предоставили, но благо у гайцов были новенькие форды, поэтому сдавалось неплохо. Теорию и площадку сдал с первого раза, но дойдя до города из группы бесперспективной «Песпективы» в 30 человек — ни сдал ни один(!), что меня тогда насторожило. Вопреки обещаниям, пересдачу назначили аж через месяц. Настоятельно порекомендовав ещё позаниматься с инструкторами. Потратив в общей сложности около 90.000 Р. на инструкторов и теорию денег у меня уже было не шибко много — заниматься дальше с инструкторами. И, что вполне логично, экзамен в городе со второго раза я не сдал. Выслушав предложение ещё месяцок погонять с инструкторами я забрал документы из этой конторы Никанора. Попутно пытались меня запугать, что если я уйду сейчас, то не смогу вернуться и точно ничего никогда не сдам. В итоге я записался в ГИБДД по месту жительства моей девушки и сдал там теорию с первого раза, площадку со второго (через неделю назначили пересдачу, без проблем, а не сдал по причине того, что там у Гайцов мне попалась ушатанная Приора, как управлять этой повозкой Сатаны, я до сих пор не могу понять), город с первого (ездил без прав, да простят меня Сотрудники ГИБДД 5 лет) поэтому проблем не составило.( что лишний раз показывает, что когда сдавал от автошколы — явно валили). Удачи на дорогах! И обходите «Перспективу» стороной!

P.s. Недавно мой товарищ, учившийся там на категорию А — тоже забрал документы по схожим причинам и спокойно сдал в другом отделе ГИБДД.

Я исключительного плохого мнения о Перспективе. Читала все эти хорошие отзывы, когда выбирала автошколу, и сейчас понимаю, что отзывы эти пишут похоже сотрудники автошколы.

В общем расскажу все по порядку.

Пока вы там учитесь, все выглядит более или менее нормально. Проблемы начинаются как только вы подходите к экзаменам.

1. Внутренний экзамен. Машины школы, на которых вы учитесь, нормальные, машины относительно новые, исправные.Но на внутренний экзамен появляется вдруг убитая NEXIA, с неисправным ручником, неисправным сидением которое невозможно отрегулировать. Внутренний экзамен с первого раза не сдает никто. Ходят по 2-3 раза, и соответственно автошкола доит с вас денежку за каждую пересдачу.

2. Экзамен в ГАИ. Тут началось самое прикольное.

Пока мы учились нам рассказывали, что пересдачи ставят на каждый вторник, и если не сдал, то можешь ходить каждую неделю и сдавать. Это ЛОЖЬ! Каждую неделю ходят сдавать только те, кто платит «подстраховку» = взятка в гаи. Если вы идете без подстраховки, то пересдачи через 2-2,5 МЕСЯЦА!

На экзамене в гаи площадку сдают на той же убитой NEXIA. В одну из сдач площадки сорвали ручник, и на эстакаде сдавающие просто не смогли поставить машину на ручник, машина откатывалась назад. В итоге эстакаду повально не сдали и в документах естественно поставили «не сдал» по вине ученика, а не из-за неисправности машины. Кстати, каждый раз пока все мучаются на NEXIA, тут же без дела на площадке гаи стоит вторая нормальная машина от автошколы. У самого гаи машины не в сравнение лучше автошкольной NEXIA. Делайте выводы, господа, почему автошкола так поступает.

3. Площадку сдают все в среднем раза со второго-третьего. Еще сложилось впечатление, что к автошколе в гаи отношение очень странное. Видела примеры, когда ученики не могли сдать с автошколой, забирали документы и и уже сдавали в индивидуальном порядке. И что вы думаете — почему-то сдавали сразу…

4. Про «подстраховку» — это самый классный пункт. Инструктора обещают, что с подстраховкой, во-первых, вы на пересдачи будете ходить каждую неделю -это действительно правда. Только они забывают сказать, что после 3-ей несдачи, вы не имеете права идти в гаи через неделю, вас могут поставить на пересдачу только через 30 дней. Во-вторых, обещают, что вам будут естественно помогать и так вы сдадите площадку+город за 2 прихода в гаи. Из нашей группы эту подстраховку оплатили очень многие, т.к. очереди на пересдачи по 2 месяца мало кого радуют. В итоге все эти люди не сдают площадку ни со второго, ни с третьего раза, гаишники валят их так же как и всех. Потом выяснилось, что никто в гаи о сдаче за них не договаривался, а это всё лохотрон — вдруг повезет и сам сдашь раза со второго и деньги можно будет тебе не возвращать. В итоге народ потерял время. Так что не ведитесь, как бы убедительно вам не рассказывали что сдадите всё без проблем.

И если все-таки решите учиться там, то советую, брать уроки у инструкторов автошколы по-минимуму и искать нормального толкового инструктора частника. Инструкторам автошколы наплевать научитесь вы водить или нет, они не заинтересованы в вас. На занятия на площадке = это вообще прикол, вы крутите баранку баранку один, что вы там правильно, что не правильно делаете… а инструктора все стоят кучкой, трепятся и пьют чай. Езда по городу тоже толкового мало.

Еще, если захотите учиться на автомате, то учтите, что машина АКПП на всю школу одна, на занятие записаться невозможно. Из группы была одна девушка на АКПП, в то время как все уже сдают жкзамен в гаи, ей до сих пор не поставил допуск инструктор, т.к. она находила мало занятий. Но не знаю, может за этой время появились еще инструктора на автомате.

Вот такой вот бесперспективняк в Перспективе)